Description

Roues vélo route carbone DT Swiss – PRC 1400 Disc Brake 35mm – 12/142 12/100

Description

Destinées à une utilisation polyvalente pour affronter tous les profils de parcours, les DT Swiss PRC 1400 SPLINE DB 35 offrent un montage haut de gamme. Que ce soit dans les cols, les routes vallonnées ou des portions plates, ces roues offriront rendement et performance. Elles apportent également un excellent freinage avec leur système de frein à disque Centerlock, et une fiabilité accrue grâce au système tubeless ready.

Jantes larges

Une jante plus large permet au pneu de s’élargir, offrant différents avantages. Le pneu a une meilleure assise, ce qui permet de moins le gonfler pour obtenir plus de confort. A pression identique avec une jante moins large, le pneu se déforme moins et optimise le comportement dans les virages. La surface de contact avec le sol change de forme, d’ovale dans le sens longitudinal à oval dans le sens transversal permettant une résistance au roulement réduite, donc un meilleur roulement. Le profil du pneu et de la jante est aussi plus rectiligne, ce qui a pour incidence de réduire la résistance aérodynamique.

Technologie SPLINE

Les roues Spline sont équipées du système de roue libre DT Swiss Ratchet System 36T pour une fluidité exceptionnelle et des reprises de pédalage efficaces. Les moyeux sont compatibles uniquement avec les rayons straight pull, plus résistants que les rayons classiques, offrant une roue plus rigide et réactive. La forme des ancrages spécifiques limite l’influence de la tension des rayons sur les sièges de roulements, ce qui augmente leur durée de vie.

Caractéristiques techniques :

– Modèle PRC 1400 Spline DB 35
– Système d’axe : 12×100 mm avant / 12×142 mm arrière
– Type de pneu : Clincher tubeless ready
– Dimension de jante : 622 x 18
– Largeur interne : 18 mm
– Largeur externe : 25 mm
– Valve : Presta diamètre 6.5 mm
– Matériau de la jante : Carbone
– Coloris : UD Carbon
– Roue libre : DT Swiss Ratchet System 36 T
– Corps de roue libre : Type Shimano
– Fixation du disque Centerlock
– Rayons : DT aerolite, DT aero comp
– Écrous : DT Pro Lock aluminium
– Type de rayonnage : croisé par 2 avant/arrière
– Poids maximum de l’ensemble : 110 kg (vélo + cycliste)
– Poids constructeur : 1434 g (645 g avant, 789 g arrière)

Livrées avec fonds de jantes tubeless et valves tubeless.